Terminal pasażerski Portu Lotniczego Lublin znalazł się w ścisłym finale ogólnopolskiego konkursu ŻY...

Amerykańska firma Westinghouse Electric Company, dostawca produktów i technologii dla elektrowni jąd...

Skanska Property Poland podpisała z Infosys BPO Poland umowę najmu dodatkowych 2 300 m2 powierz...

Region Dolnego Śląska, czyli czwarty co do wielkości rynek magazynowy w Polsce nadal jest w fazie ro...

– "Połączenie ORLEN z Grupą Lotos miało kluczowe znaczenie dla wzmocnienia bezpieczeństwa surowcowo-paliwowego kraju. Dzięki tej transakcji Rafinera Gdańska ma również zapewnione środki na inwestycje niezbędne, aby dostosować swój biznes do wymogów polityki klimatycznej UE. Sprzedaż części aktywów Lotosu, wynikająca z realizacji środków zaradczych wskazanych przez Komisję Europejską, została zrealizowana zgodnie z wyceną rynkową tych aktywów, z pełnym poszanowaniem przepisów prawa i pod nadzorem organów państwa. Biorąc to pod uwagę, zarzuty Najwyższej Izby Kontroli wobec fuzji ORLEN-Lotos nie mają uzasadnienia" – informuje ORLEN na swojej stronie internetowej.

Branża logistyczna czeka na powstanie Przylądka Pomerania. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu może stać się alternatywą dla portów Trójmiasta i Hamburga, a jego wpływ może wykraczać daleko poza sam port. – Polska ma swoje 5 minut – mówi Przemysław Hołowacz z grupy CSL.

Nowa, zagraniczna sieć sklepów drogeryjnych Dm-drogerie markt GmbH wchodzi do Polski. Na swoją centr...

W piątek 26 maja minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk podpisał dokument, kierujący...